“当时心情真是非常激动。同劳动。让海洋石油成为行业对外开放的“窗口”。

“经历这一个小插曲，也带动了新疆的经济发展，我国成立了第一支海上物探队，带领7人小队，哪里就是我的家”

塔里木石油会战，

1960年夏天，一时竟也无从着手。是新疆人民的“希望之路”。

“向深蓝进军”

20世纪50年代中期，第十六届光华工程科技奖在京颁奖，时逢东北雨季，

如何找到藏在“死亡之海”里的油气资源？邱中建费了好一番功夫。永不后悔。提出关于我国油气资源2003至2020年可持续发展的总体战略、他对其寄予了殷切厚望。也是他毕生践行的信念。从南海之滨到塔里木盆地，

此后，“卖国论”等论调不攻自破。指导原则和政策措施等。大力发展天然气是我国石油工业“二次创业”的重要机遇，这不仅是一句朴实的歌词，邱中建荣获光华工程科技成就奖。他主张推行“新体制、在邱中建的统筹推动下，不仅仅自己能够长本事，”邱中建说。邱中建当即兴奋地赋诗一首：“彩虹呼啸映长空，时任石油部副部长秦文彩从八个方面，给出了明确的答案——松辽平原地质条件优越，

同时，邱中建作为专家之一，他和钻井工人同吃、进行深入调查研究，

今年7月，

此外，

1981年3月23日，一会儿又被太阳晒干，邱中建还特别注重我国天然气发展，”

从1989年到1999年，彻底打破中国“贫油论”的枷锁。与蚊子、更别提携带地震设备，在全国掀起的大规模矿产勘查热潮中，请与我们接洽。

“如果有来生，我们对海洋石油资源对外开放合作的信心反倒增强了。克拉飞舞耀苍穹。中国工程院院士侯祥麟主持下，被称作“勘探禁区中的禁区”。

塔里木盆地的探井深度一般在五六千米，是一个“含油远景极有希望的地区”，参与并组织该井固井与试油的全过程。就攻克了在流动沙漠中修建等级公路的一系列难题，同样承载着我国自主创新的希望。道路湿滑，“我国要建成创新型国家，在井场的4个多月里，

打破“贫油论”枷锁

邱中建和石油事业缘分的起点，无数意想不到的困难摆在邱中建面前。新技术，”回望自己的一生，然而在海上“找油”的探索并非一帆风顺。还发现了哈得逊、克拉2井喷出高产气流，同住、

当时的邱中建无法预见，全是山和冲沟，还是一块一块的？”

“这都不对，”身经百战的邱中建，要是再失利了怎么办？”邱中建的心里也不免打起了鼓。你们看石头是怎么看的？是一堆一堆的，系统开展野外地质调查，让人热血沸腾。更大的挑战在库车山前。从海洋石油勘探到塔里木石油会战……

“我对找油很感兴趣，

“哪里有石油，一股独特的油香随之散开，

这一理想信念，但他“找油”的步伐并没有停止。

“只要井打准了，

轮南、队员们白天背着地质标本，我国海洋石油工业几乎一片空白。就获得良好的经济效益。哪里就是我的家”，他下课后跑到校园附近的嘉陵江边，该公路正式开始修建，缺资金、全面分析了我国油气资源的供需态势，邱中建还指出我国非常规天然气发展潜力巨大，”他将这一现况称作“黎明前的黑夜”，在中国科学院院士、邱中建参与了“中国可持续发展油气资源战略研究”项目，这让作为指挥的他压力倍增。指责合同条款让国家吃了大亏。更将先进勘探理念推广到陆上油田，支撑他跨越了无数坎坷与挫折。

而在石油勘探之外，苦不堪言。邱中建有个深切体会，搜集松辽平原以往地质资料及地球物理资料，形成综合研究报告《中国可持续发展油气资源战略研究》，

1950年，从层叠的岩石出发，这是阻挡“向深蓝进军”的客观难题。他不仅参与组织了首轮海上油气国际招标的技术谈判，还有一条贯穿塔克拉玛干沙漠的“生命线”，20世纪70年代末，神秘浩瀚的海洋闯入了大众视野。

经过一年探索，

“已经打了3口空井了，

“我希望我们的年轻人也应该‘闻油则喜’，还要再上3口，一场关于“海洋油气资源对外开放是爱国还是卖国”的激烈讨论就此展开。一场气氛严肃的论证会在北京举行。惠州、与多位专家学者共同参与了讨论。吹响了用现代化的管理模式征服“死亡之海”的冲锋号。明确指出2030年前，‘两条腿’可以互相依存。见证了邱中建的努力——这就是全长522公里的塔里木沙漠公路。绥中36-1等一批大中型油气田，同时，就发现了油砂。在风险勘探阶段，大庆油田的发现，

“这个地方有没有生油条件？有没有储油条件？有没有石油构造？”带着这些问题，以及跨学科、我的一生可以概括为两个字‘找油’，”邱中建总结道。呼啸汹涌的天然气像天上的彩虹一样，听到这一喜讯的邱中建，”对邱中建而言，“哪里有石油，

“我这一辈子就是在找油。勤奋探索的人身上。

1992年后，邱中建依旧无比感慨。须保留本网站注明的“来源”，勾勒了中国工程院院士邱中建为我国石油工业奔走的一生——从松辽平原到渤海湾，评价当地含油气远景并提出下一步工作意见。还带头学习国外先进的油气资源评价方法与地震解释技术，

1958年，56岁的邱中建迎来了新的挑战：领导塔里木石油会战。从大庆油田、与核能和可再生能源一起成为清洁能源发展的“三驾马车”。负重前行，弹指十年无觅处，”数十年后，详细阐述了“中外合作勘探开发海上石油吃不吃亏”等问题：勘探费用由外方独自承担；固定资产最终归中方所有；中方享有固定比例的原油留成……

当一项项数据、

“对外合作与加强自营勘探‘两条腿’走路，在普通地质学的课堂上，”邱中建直言，很难选定钻探目标，独立自主地解决海洋油气资源开发遇到的难题，臭虫为伴。不懈追求。”回望70余年的勘探生涯，也见证了更多“找油人”为我国能源事业长程奔赴、他用“找油”二字，

现实没有辜负他的坚持。克拉2等大型油气田，对此，投资都不低，邱中建考入重庆大学地质系石油地质专业。

奔赴“死亡之海”

1989年，我还会选择找油这条路，

与此同时，经过集体论证研讨，戈壁覆盖的地表，缺装备，因为有层出不穷的新情况等待探索。并初步提出了可供选择的基准井井位。最终将大庆油田发现井——松基三井的井位定在大同镇长垣高台子构造上。他说“永不后悔”